silencieux er6

J ai mis en vente si il part tant mieux sinon jle garde

Combien...?

un seul...

C'est pas un bi-cylindres...?

Si avec un 2 en 1 d'origine...

Ah bon.......?

^_^

je vais surement comander :
http://www.ixtem-moto.com/e_commerce/fiche.cfm?produit_id=5230

j'ai eu des echo comme quoi ce sont de bon retro qui ne vibre très peu

Bah ils sont sympas, si tu as eu des retours positifs lance toi...

Sinon pour revenir au rapport nombre échappement / cylindre(s), il y a même des monos avec 2 sorties (ex. Aprilia Pegaso Strada)...

... ou des 3 pattes à 2 sorties...

Merci pour le cours de mécanique.... Le "petit doigt" de l'ESIC !

En ce qui concerne les rétroviseurs....à 50 euros les deux, c'est pas cher....T'es sur que c'est du bon matériel ? à titre d'exemple chez Rizoma, c'est 150 euros l'unité....! Oh je sais que Rizoma est peut etre un peu cher mais il y a quand même une grosse différence...

je vais refaire équilibrer ma roue avant aussi, des que j'ai reçu mes retro si le souci est tjs le même

Oh tu sais, la différence d'équilibrage entre un pneu neuf et un pneu usé ne devrait pas te faire vibrer les rétros.... Sinon tout le monde aurait des problèmes de vibrations...

je vais attendre les nvx retro j'aviserais ensuite

Une ER6 ça vibre ... et appart mettre le guidon et les rétros sur silenblocs ... y'a pas d'autres solution !
Et plus elle prend du kil, et plus elle vibre ...

Une Er-6 quoi

Houzo a écrit:

Une Er-6 quoi

Pourquoi es tu si méchant.

PARCEEEEEQUEEEEEE

Y a des gens quu ont des er6 et qui ont tres peu de vibr avc des kil

Ouai ceux qui l'on acheter avec des kil et qui la laisse au garage

Houzo a écrit:

Ouai ceux qui l'on acheter avec des kil et qui la laisse au garage

Qu'elle mauvaise foie je suis sur ca serai une yam tu ne dirai point ces choses.

Bah oui çà vibre... parce que çà vie!

C'est un bi quoi... c'est pas un 4pats mégasouple qui te propulse à des vitesses largement prohibées sans vibrer. C'est encore une machine qui permet de se faire plaisir sans rouler comme un dératé.

C'est des chanceux ... ou alors ils n'ont pas la même notion de "vibrations"...

On a 2 ER6 à l'autoécole, elles vibrent ... l'une moins que l'autre ... mais vibre quand même ...
Un potte en à une, une des première, acheté neuve, 70000kms maintenant, elle vibre et a toujours vibré ...
J'ai roulé avec une toute neuve, modèle 2010, 3kms au compteur, et ça vibre, certes moins, mais ça vibre quand même ...
Les rétros la dessus, même les origines c'est pas le top, et a certains régimes ou certaines vitesses, on voit plus rien dedans!

Après je trouve pas que ça vibre tant que ça, mon XT fais largement pire ...

Si tu veux pas de vibrations, fallais prendre un "4 cylindres" ...

de toute facons a une "certaine vitesse" les rétros tu les oublie et tu regarde devant toi

J ai pas dis j en veut pas. Mais moins