CHERCHE Suzuki GSR 600

Ayyyyyyooooo

Si vous connaissez une Suzuk a vendre, modele 2010 et blanche de preference, je suis preneuse

tu veux passer sur un GSR 600 ? fini le bi cylindre ?

ooohhhhh TG, j en ai marre la mdrrrrrrrrrrr

??? ???

t'as tes règles pour me parler comme ça ? je te pose juste une question

mais bon pas de souci je post plus sur ce topic...

J ai cru que tu te foutais de ma gueule lol

Et monsieur Sparatcus, je delirais, c est de la rigoulade mouahahahah detends ton string vin dieu !!!!

Qd je dis que j en ai marre, je parle de ma brele, qui avance pas, et j ai jamais voulu la garder en +, j lai prise pr me faire la main, sans vraiment avoir de choix ;-)

Non je me moquais trop pas en + c'est pour ça que j'ai mis un coup de fusil en guise de réponse car me suis senti tout agressé direct de bon matin


Et py j'suis cul nul sous mon jean aujourd'hui ya rien à détendre !

Donc tu veux tester un 4 cylindre toujours avec une cylindrée de 600 Cm. t'en a parlé avec Groomy ! Il peut te dire il a tout essayé quasiment.

Tu l'a déjà essayé cette moto ?

ohhhhhhh mais fallait pas, j etais en mode deconne, mais bon les messages ecrits sont parfois difficiles a interpreter lol

Ben pete un coup alors mdrrrrrr

Prkoi celle la ? Poids et hauteur de la selle tt simplement.
Pr le 600, ben prkoi pas 750 apres tt, mais faut voir combien j peux vendre mon solex lol

Groomy m a dit qu il me la piquerait mdr et qu entre la 750 et la 600 il prendrait la 600.

Non j l ai pas essayee, il le faut d ailleurs, j vais aller a Motocity a Pont voir si y en a pas une qui traine samedi matin :-)

http://www.leboncoin.fr/motos/487847122.htm?ca=10_s


http://www.leboncoin.fr/motos/487358805.htm?ca=10_s

Tu vas regretter ton bi Sothys

Je l'ai essayé la Gsr 600 bof bof

Ah ouais???

Sur des forums y en a qui sont pas emballes non plus... bon a voir :-)

Moi j'ai roulé en mono, en bi et maintenant en 4 pattes... Et franchement chaque système se défend; il faut essayer... J'ai trouvé du plaisir sur chaque monture . Et puis y'a tjrs les inconditionnels qui ne voient que par le mono, le bi, le tri etc... Le meilleurs compromis serait le 3 cylindres, et c'est vrai que c'est sympa... Quand j'ai racheté mon 600 4 pattes, eh ben, y disaient que c'était anémique à bas régime... c'est en fait tranquille mais ça roule quand même, et puis ça prend vite des tours et là ça explose, je me laisse encore suprendre. Et les 600 sont léger et maniables. Je ne connais pas le GSR 600, mais j'imagine que c proche de mon FZ6 n, le seul coté pénible est le côté bas régime en ville, (moi je fais rarement de la ville). Autrement pour avoir une moto tranquille sous 6000/7000 tours, cravacher au delà quand on veut tirer la bourre, et ben on peut tenir la dragée haute à quasi n'impporte quoi si on pilote bien (moi j'suis pas un Joe Bar non plus, ). Seul inconvénient, si on est cool et qu'on est pris de frénésie en pleine côte, il convient de rétrograder pour que la moto devienne une bombasse, mais au moins ça laisse le choix : c'est du binaire 0/1 ou t'es cool, ou t'es sport !!! Bon choix et bonne route.

Merci pr ces infos :-)

En fait le fz et la gsr c le gd duel sur les forums lol

Le mieux c ke j essaie et ke j me fasse mon idee mais j fais bcp de ville la semaine.

600 gsr très facile comme moto , mais après avoir essayé la 750 j'ai failli l'acheter ! ^^ pis une gueule un peu plus travaillée pour la 7 1/2 !

C est vrai, elle parait plus agressive la 7 et demi ... bon apres, c est le budget qui decidera lol

Je suis un pro Yam' mais c'est vrai que la 750 est super jolie Moi aussi elle me tente, je serais presque prêt à faire une infidélité une fois qu'il y aura des occasions abordables

Trop haute ... trop lourde .... trop chere pr moi mdrrrr

Si on demandait son avis, La 750 GSR penserait exactement l'inverse de toi : trop ch'tite, ne fais pas le poids, ... nous n'avons pas les même valeurs...

Merci c est gentil

Prend une Street..... C'est ce qu'il y a de mieux ! Et c'est parfais pour les petites jambes...

C'est sur que si t'as le budget, le 750 GSR, c'est une super bécane, comme KVN quand j'ai finalement acheté mon street en 2012, j'étais a deux doigt d'acheter un GSR 7,5 ... mais la finition trop "suskiki" et le refus de faire un effort de négociation m'ont incité à casser ma tirelire pour une bécane plus atypique.

Par contre, le 600GSR, pour l'avoir testé y'a 4 ans ... et bien j'ai pas hésité longtemps avec le FZ6, la yam est beaucoup plus fun, plus agile, parait faire 30kg de moins et freine mille fois mieux ... attention au FZ6 qui existe en 98 et en 76cv.

Aprés par rapport à ta Kawa, changer pour un GSR600 ou un FZ6 ... pas sûr que tu y gagnes beaucoup ... passe plutot, si tu peux, sur un GSR750 ou un FZ8.

denns70 a écrit:

Prend une Street..... C'est ce qu'il y a de mieux ! Et c'est parfais pour les petites jambes...

+ 1050

Alors pour ma premiere moto, j ai essaye une street (ca va bien quand meme :-)), et mon padre a une speed... pr avoir discute avec plein de personnes, il semblerait que la street soit moins bien que la speed.

Apres je concois que chacun ait sa propre idee sur une moto :-), mais niveau hauteur de selle, c est vrai que ca m allait bien :-)

C2H6 a écrit:

C'est sur que si t'as le budget, le 750 GSR, c'est une super bécane, comme KVN quand j'ai finalement acheté mon street en 2012, j'étais a deux doigt d'acheter un GSR 7,5 ... mais la finition trop "suskiki" et le refus de faire un effort de négociation m'ont incité à casser ma tirelire pour une bécane plus atypique.

Par contre, le 600GSR, pour l'avoir testé y'a 4 ans ... et bien j'ai pas hésité longtemps avec le FZ6, la yam est beaucoup plus fun, plus agile, parait faire 30kg de moins et freine mille fois mieux ... attention au FZ6 qui existe en 98 et en 76cv.

Aprés par rapport à ta Kawa, changer pour un GSR600 ou un FZ6 ... pas sûr que tu y gagnes beaucoup ... passe plutot, si tu peux, sur un GSR750 ou un FZ8.

Euuuhh non j ai pas le budget pr une 750 mdr
Bon ma mere a une fz6, j ai plus qu a l essayer :-) et Groomy va me preter son fz 8 hi hi hi
En fait je tiens absolument a pouvoir poser les pattes sur le sol a l arret, pour avoir un maxd e stabilite, et donc cela me laisse peut de choix de moto .... ca me fait chier ca

la street, c'est un mid-size 675cc et la speed c'est quand même du lourd ... je crois qu'on peut pas trop comparer sur le même niveau (cylindrée, puissance, equipement puis assurance et budget) ... c'est comme si tu compares un hornet et un CB1000R.

Pour avoir essayé les 2, j'aurai forcément pris un speed mais trop cher pour moi et puis perso, je ne pouvais pas l'assurer raisonnablement. Maintenant, pour piloter et tirer le meilleur d'un speed faut avoir un bon niveau de pilotage alors que la street est trés facile et plus dynamique ... la speed reste un Graal.